Sensationele seizoenssluiting

Zoals ieder jaar is in September een aantal races in de North Adriatic die leiden naar de finale van het seizoen, die met de Barcolana besloten wordt.

‘Settimana Velica Internazionale’
De eerste in de serie is de ‘Settimana Velica Internazionale’ vanuit de yachtclub ‘Adriatico’ Trieste.
Deze eerste wedstrijd is een navigatie wedstrijd naar het eiland San Giovanni bij Rovinj, Kroatië en terug. Ongeveer 85 nautische mijlen. Dit jaar werd de race, vooral door de wisselende weersomstandigheden en de harde wind, spectaculair.

‘Marinariello’
Op de weg terug naar Trieste, in de internationale Slovenisch – Kroatische wateren voor de kust van Savudriaja, stak er een behoorlijke Bora wind op met windsnelheden van 25-30 knopen. In dit weer, met de invallende duisternis, heeft de ‘Marinariello’, een Cookson 40, terwijl hij hoog aan de wind zeilde, zijn kielbulb verloren en is gekapseisd.
Gelukkig was niemand van de bemanning onder, iedereen was aan dek toen het gebeurde, waardoor iedereen zich vast heeft kunnen houden aan de romp. Dit gebeurde zo snel dat de bemanning geen enkele waarschuwing of ‘mayday’ signaal heeft kunnen geven.
De skipper verklaarde later: “We bevonden ons in ondiep water, met soms slechts enkele meters diepte. Hierdoor ontstonden verraderlijk hoge golven”. “Ik voelde dat mijn kiel vibreerde. Plotseling lag de boot op 180gr.”

Op ditzelfde moment lagen er 2 andere racers vlakbij; een van beide heeft onmiddellijk het ‘mayday’ signaal afgegeven en de positie doorgegeven. Na ongeveer 30 minuten heeft een Kroatische vissersboot de bemanning opgepikt. Gelukkig is iedereen veilig aan de kant gebracht. De ‘Marinariello’ is richting open zee gedreven.

Discussie
De discussie is gestart waarom de collega racers de wedstrijd niet hebben gestaakt om hulp te bieden. De vraag is ‘wanneer begint goed zeemanschap en stopt de gedrevenheid en competitie om de race te winnen?’

Als skipper kan ik me voorstellen, gezien de omstandigheden die dag, dat je heel weinig voor anderen kunt doen omdat er al genoeg werk is om je eigen bemanning en boot veilig zeilend te houden. Ik ben echter wel van mening dat je te allen tijde morele steun moet tonen en zonder risico’s voor je eigen bemanning, mogelijkheden en kansen moet zien en aangrijpen om je collega’s te helpen.

In deze wedstrijd waren 30 boten die vroegtijdig de wedstrijd hebben gestaakt vanwege de sterke Bora wind. In de baai van Trieste staat deze wind bekend om zijn kracht en verraderlijkheid.

‘Fernetti Cup’ en ‘Barcolana’
De volgende wedstrijd is de ‘Fernetti Cup’, die ook vanuit Trieste plaatsvindt. De Finale ‘Barcolana’ zal zijn op 9 en 10 oktober met tussen de 1600 en 1800 boten, het grootste zeilevenement en zeilfeest ter wereld.

Adriatic Boat Show in Sibenik groot succes

Van 16 tot 19 september heeft in Šibenik de Adriatic Boat Show, een internationale nautische beurs van nieuwe en tweedehands vaartuigen, plaatsgevonden.
Alles wat te maken heeft met scheepsbouw en nautica was wederom op deze internationale beurs te vinden.
De Adriatic Boat Show kende een expositieruimte van ruim 160 000 m² , waar alles te vinden was op nautica gebied, van de bouw van kleine schepen en megajachten tot en met een zeer grote vertegenwoordiging van alles wat te maken heeft met het nautisch toerisme in Kroatië.

Grote vertegenwoordiging
Een groot aantal buitenlandse jachtenbouwers en andere beursdeelnemers waren ook aanwezig. Op de beurs kon je ook alle soorten schepen zien; groot en klein, motorschepen, rubberboten, zeilboten, jachten en megajachten.
Uiteraard was er ook een rijk aanbod van scheepsbenodigdheden, buiten- en binnenboordmotoren, navigatie-instrumenten, nautische en sportkleding, schoeisel en voorzieningen voor onderwatersportvisserij.
Kortom, alle liefhebbers van zeilen, boten, watersport en de gehele nautische wereld, konden hier de nodige informatie vinden, alle nieuwtjes op dit gebied beleven en bekijken en zelfs hun zeil- en of chartervakantie voor 2011 boeken.

Extra programma
Naast dit ruime aanbod aan vaartuigen en nautische voorzieningen was er gelijktijdig een buitengewoon interessant programma naast dit geheel te beleven, variërend van concerten, modeshows en sportwedstrijden tot culinaire presentaties door de beste restauranthouders uit de regio.

De Adriatic Boat Show is in slechts een paar jaar uitgegroeid tot een buitengewone nautische beurs, een beurs dat Šibenik op de nautische wereld kaart heeft gezet, waardoor het ieder jaar in september een niet te missen bestemming voor de nautica liefhebber is geworden.

Šibenik
Šibenik ligt in het centrale deel van de Kroatische kustlijn, aan de monding van de rivier Krka, tussen twee Nationale parken, Kornata en Krka, op een van de meest aantrekkelijke nautische locaties ter wereld.

Voor meer informatie ga naar het bureau voor toerisme regio Šibenik-Knin
www.sibenikregion.com

Swan cup race in de Mediterraan - Porto Cervo Sardinia
13-19 september 2010

Met 30 knopen wind en hoge golven van meer dan 3 meter werd de 1e dag sensationeel gestart om 1400 uur.
13 september

Maxi klasse
De Italiaanse 80 voeter Berenice nam op de eerste dag direct de leiding, maar uiteindelijk streek de Swan 60 Emma op gecorrigeerde tijd met de eer van de eerste plaats.
De beste Nederlander in de Maxi klasse was Tom Luycks die mee voer op de Swan 112 Mistery, zij werden 5de op de eerste dag.

Grand Prix klasse
De Nederlander PHJ Bakker zette met de Silveren Swaen in de Grand Prix klasse een goed resultaat neer, hij eindigde op de 2de plaats. Bakker zeilde zijn Swan 53 speciaal vanuit Nederland over om aan deze wedstrijd deel te kunnen nemen.
Uiteindelijk waren het de Spanjaarden met de Swan 56 Clem die met het goud op de eerste dag eindigden.

14 september
Maxi klasse
De Swan 90 van Danilo Salsi, eigenaar van de DSK Pioneer Investment, wint de dagzege.
De eerste Nederlandse boot is de Lott 66 van Jeroen Van Dooren die op een 11de plaats eindigde en Robertjan Zonneveld met zijn Swan 601 Cuordisole eindigde op de 19e plaats.

Grand prix klasse
In de Grand Prix klasse doet de Silveren Swaen van de Nederlander Bakker het nog beter dan tijdens de 1e dag en zeilt een eerste plaats. Het Spaanse team van de Swan 56 Clem (Floresta del Mar), die gisteren als eerste eindigden, moesten terug draaien nadat ze te vroeg gestart waren.

15 september
Long distance race
Op de 3de dag vaart het gehele deelnemersveld een “Long distance race”. De Maxi’s voeren 63 zeemijl, de Grand Prix, Swan 45, de Swan 42 klasse 47 zeemijl en de Classic’s 36 zeemijl.
Deze wedstrijd kon niet afgetrokken worden en was dus zeer belangrijk. Samantaga Duvel zeilde een 2de plek en de Silveren Swaen weer een eerste plek. Dit alles bij 17 knopen wind bij de start naar 28 knopen wind in de Straat van Bonifacio tot een shift van 180° bij het ronden van Isola Mortorio, zeilcondities die gewoonweg ideaal genoemd kunnen worden.

Maxi klasse
In de Maxi klasse vaart de Oosterijker Jean Selen met zijn Swan 80 Astro Del Est een eerste plek. Highland Breeze, een Swan 112 met gedeelde Nederlandse bemanning wordt knap 4de.

Grand prix klasse
Hoewel niet alles helemaal vlekkeloos verliep, bleef de crew van de Silveren Swaen gefocust en zeilde wederom een eerste plek!

16 september
De eerste en enige Swan 45 race werd gewonnen door de Finse Blue Nights van Tea Ekengren-Saerén. 2de werd de Duitser Brandis met zijn Earlybird (op de foto) en pakt hiermee de wereldtitel, Jeroboam Ca’Nova werd 3de, Samantaga Duvel 4de, en Charisma kwam als 5de over de lijn.

17 september
Maxi klasse
Op de ranglijst van de Maxi’s leidt de Swan 90 DSK Pioneer voor de Duitse Swan 60 Emma en de Swan 112 Mistery.

Grand Prix klasse
Silveren Swaen staat zeer sterk bovenaan met 4 punten, gevolgd door de Spaanse boot Clem met 8 punten. Vervolgens krijgen we de Duiste boor Crilia met 10 punten en de Belgische Atalante II met 12 punten.

Classic klasse
In de Classic klasse kan het ook nog alle kanten uit daar de eerste 2 boten gelijk aantal punten hebben en nummer 3 en 4 hebben ook gelijk aantal punten. Op nummer 4 staat de Nederlandse Cisne. De volgende Nederlandse boot is Peak van Pieter Houting op een 14de plek.

18 september
26 Graden in de schaduw, spiegelgladde zee en slechts 2 knopen wind; de wedstrijden werden enkele uren uitgesteld maar konden uiteindelijk toch van start gaan.

Maxi klasse
In de Maxi klasse eindigde Danilo Salsi's Swan 90 DSK Pioneer Investment uit Italie als eerste, voor de Swan 60, Emma uit Duitsland en de elegante zwarte Swan 112, Mystery.

Grand Prix klasse
In Grand Prix klasse won de Silveren Swaen van Piet Hein Baker en tweede werd de Swan 56, Clem uit Spanje, derde de Swan 53, Crilia uit Duitsland.

Classic klasse
In de Sparkman & Stephens Klasse werd Peter Simon's Swan 65 Monsoon Jaguar uit Engeland.

19 september
De machtige Mistral wind, die aanwakkerde tot 35 knopen, zorgde ervoor dat de races op de laatste dag geannuleerd moesten worden.

Huur nu een zeilboot in Dalmatië

Ook in september en begin oktober kunt u nog heerlijk genieten van een zeilvakantie langs de kust van Dalmatië.
Een kustlijn die zich kenmerkt door het kristalheldere water van de Adriatische Zee.

Dalmatië wordt wel het synoniem van ontspannenheid, rust en genieten genoemd. De Dalmatische kust is een gebied afgelijnd door een ruige bergketen, waar heuvels, stranden en de zee volledig natuurlijk in elkaar overlopen.

Heerlijke droge, warme zomers
Dalmatië ligt geografisch tussen Zadar in het noorden en Dubrovnik in het zuiden. De streek kent een mild Mediterraans klimaat. Dit betekent milde winters, zonnige lentes en najaren met af en toe een frisse bui, en droge warme zomers. De beste bestemming voor een ontspannen vakantie, het hele jaar door.

Korčula, een middeleeuws eiland in Dalmatië, is zeer geliefd bij zeilers.

Al vier eeuwen worden op dit eiland, dat rijk is aan folklore, de traditionele Ridderdansen en Ridderspelen gehouden. De traditie is diep geworteld in iedere bewoner en vormt een belangrijk onderdeel van het sociale leven op het eiland waarop acht ridderverenigingen actief zijn.

Zwaarddansen
In de stad Korčula is de traditionele zwaarddans 'Moreška' bewaard gebleven, terwijl in andere plaatsen op het eiland de zwaarddansen 'Kumpanija' en 'Moštra', die beide wortelen in een carnavalstraditie, nog steeds worden beoefend.
De Moreška is wereldwijd het meest herkenbare symbool van Korčula. De dans wordt gekenmerkt door een veelheid aan bewegingen, aangevuld met mooi uitgevoerde, dynamische zwaardgevechten. Het toneelstuk aan het begin van de dans brengt herinneringen aan de strijd van de Spaanse christenen tegen de Moren naar boven. 
 

Middeleeuwse sfeer
Tegen de achtergrond van de middeleeuwse sfeer die de straten in Korčula uitstralen, brengt deze dans ons terug naar de glorieuze tijden van epische ridderverhalen.

Vanwege de grote belangstelling van de bezoekers van Korčula, wordt de Moreška tenminste eenmaal per week uitgevoerd. De Moreška wordt gedanst onder muzikale begeleiding van koperen blaasinstrumenten en drums.
Het is dan ook zeker meer dan de moeite waard om, wanneer het u met uw zeilboot Korčula aandoet, deze folkloristische bezienswaardigheid mee te maken.
De dansen zijn vermoedelijk ontstaan uit de herinnering aan vroegere gevechten met piraten die in het verleden het eiland Korčula regelmatig aanvielen.

Ridderfestival
Al deze dansen worden gewoontegetrouw op de feestdagen van de beschermheiligen van de afzonderlijke plaatsen op het eiland en in een traditionele setting gedanst. Het verkeersbureau van Korčula besloot 13 jaar geleden echter om voor het eerst een ridderfestival te organiseren met als doel het rijke erfgoed in zijn oorspronkelijke omgeving te presenteren als toeristische attractie van de stad en het eiland.

Marco Polo
Wanneer u tijdens uw chartervakantie de Ridderspelen van Korčula bezoekt, krijgt u ook een unieke gelegenheid om kennis te maken met leven en werk van de beroemde middeleeuwse ontdekkingsreiziger Marco Polo, van wie niet bekend is waar hij nou eigenlijk vandaan komt. Er is een constante discussie over de geboorteplaats van Marco Polo, waarbij sommigen denken dat hij in Venetië geboren is, terwijl anderen denken dat Korčula zijn geboorteplaats is. Er is wel een aantal documenten dat deze grote schrijver van reisverhalen met de dag dichter bij Korčula brengt.
In 1997 is in Korčula het Internationale Marco Polo Centrum opgericht.

Voor meer informatie over Korčula, klik hier 

‘Luna’, de nieuwste aanwinst van Abramovic, meert af aan de kade van Rovinj.

Gisteren werd het nieuwste ‘speelgoed’ van de Russische miljardair Abramovic gespot in Rovinj, de ‘Luna’.
'Luna', met z’n 115 meter lengte is dan wel niet het langste jacht ter wereld, maar wel het breedst!

Het hele jaar door wordt Rovinj in Kroatië steeds meer bezocht door de ‘rich and famous’ uit de hele wereld!
Bijna dagelijks meren jachten van dit formaat af aan de kust van Rovinj, een van de mooiste steden aan de Adriatische zee.
Vele jachten zeilen vanuit Venetië door naar de westkust van Kroatië om vanuit het noorden naar het zuiden via de talrijke eilanden het vele schoons van de Adriatische wateren te varen en te genieten van het azuurblauwe water, de vele nog ongerepte baaien en de gastvrije bevolking.

Sommige van deze grote megajachten zijn ook in charter beschikbaar, uiteraard inclusief volledige bemanning. Gemiddelde weekprijs ligt rond de Euro 250.000. Dan heeft u wel iets zeer exclusiefs en kunt u zich scharen onder de VIP’s van deze wereld!

Gelukkig kunt u ook genieten van al het moois dat Kroatië te bieden heeft voor een aanzienlijk goedkoper bedrag, wij bemiddelen graag voor u in het huren van goed uitgeruste zeiljachten langs de gehele kust, vanaf Euro 1.400 per week.

En ik kan u verzekeren, met onze jachten zult u veel meer kleine en pittoreske baaien en andere plaatsen ontdekken dan met een dergelijk megajacht!