Rovinj/Pula | 1 week B

Dag 1 | Rovinj - Pula, 18 nautical miles

dag1

Rovinj, van verre te herkenneen aan de Sveta Eufemia kerk

Rovinj wordt wel de sfeervolste plaats aan de Kroatische kust genoemd. Het oude stadje is gebouwd op een schiereiland voor de kust. Van verre te herkennen aan de kerk, met boven op de toren de Sveta Eufemia. Overal in de oude stad zijn de invloeden van de Romeinen en Venetianen terug te zien. De aanblik van de oude stad over het water is schitterend. De bebouwing loopt tot aan het water. Door de smalle straatjes is het heerlijk dwalen. Vele galerieën en kunstenaars hebben zich hier gevestigd. Rovinj is ooit gesticht als nederzetting van de Histriers, en lag toen nog op een eiland. In 129 voor Christus namen de Romeinen het over en ging de plaats Ruginum heten. In 1199 kwam Rovinj onder protectie van Dubrovnik te staan, maar in de 13e eeuw was Rovinj een van de eerste plaatsen die onder Venetieaans gezag kwam te staan. Pas in 1763 werd het kanaal gedicht tussen de oude stad en het vasteland. In 1797 kwam Rovinj onder het bestuur van Habsburg te staan. Van april tot oktober is de stad een toeristische trekpleister, rondom Rovinj bevinden zich dan ook vele bungalowparken en campings, ook hotels en privé onderkomens zijn er overal te vinden.


Vaar in zuidelijke richting via de Brijuni eilanden (voormalig zomerverblijf van Tito) naar Pula.


Pula is de hoofdstad van Istrië en ligt op de meest zuidelijke punt van het schiereiland. Pula is met 70.000 inwoners, het hart van handel en industrie. De legendarische Hercules was lange tijd beschermheer van de stad en onder de keizer Augustus werd de stad vanaf de Citadelheuvel uitgebreid. Hiervan zijn nog een aantal Romeinse overblijfselen, zoals het Amphitheater, de stadspoorten van Hercules en de Tempel van Augustus goed te zien. Pula kent meerdere jachthavens.

Dag 2 | Pula – Susak 27, nautical miles

dag1

Eiland Susak

Susak is een klein eiland ten zuidwesten van Losinj en ten zuiden van het eiland Unije. Het eiland is slechts 3 km lang en 1,5 km breed. Het hoogste punt ligt op 98 meter boven de zeespiegel. Susak is geologisch gezien bijzonder, aangezien het bestaat uit fijn zand op een rotsplatform. Op het eiland ligt 1 dorp, met dezelfde naam als het eiland. Het dorp is grotendeels verlaten, een grote groep emigranten woont in de Verenigde Staten. De laatste jaren echter, komen verschillende emigranten weer terug naar Susak om te genieten van de rust en schoonheid. Engels is daarom een veel gehoorde taal op het eiland.

Dag 3 | Susak - Premuda, 15 nautical miles

dag1

Premuda

Premuda behoort tot de noord-Dalmatische-eilanden die ten noordwesten van Zadar liggen. Premuda is ongeveer 10 km lang, meer dan 1 kilometer breed en heeft een oppervlakte van 9,2 km2. Premuda kent vele kleine baaien en strandjes en is een populaire bestemming voor zee- en duiktoeristen.

Dag 4 | Premuda - Mali Lošinj (Hoofdstad van het eiland Lošinj), 17 nautical miles

dag1

De stad Mali Losinj

Het eiland Lošinj heeft een mild klimaat en subtropische vegetatie, met zeedennen, palmbomen, oleanders en citrusbomen. De hoofdplaats Mali Lošinj werd in de 6de eeuw gesticht, door 12 Kroatische families. Het bekendste strand is dat van Cikat-baai, ten zuidwesten van Mali Lošinj. Het is 30 km lang en een populaire plek om te watersporten.

Dag 5 | Lošinj - Pomer, 30 nautical miles

dag1

De zuidpunt van Istrie, Pomer

Pomer is een klein dorpje ten zuiden van Pula. Vroeger was dit een arm vissersdorpje, gespecialiseerd in de kweek van mosselen en veel vroeger een Romeinse nederzetting. De resten van deze nederzettingen zijn er nog steeds terug te vinden. Aan de oostkant van het kleine schiereilandje dat volledig bebost is ligt de jachthaven van Pomer.

Dag 6 | Pomer - Pula - Rovinj, (cruising end), 27 nautical miles

dag1

Brijuni eilanden

Vaar via Pula en de Brijuni eilanden terug naar Rovinj.

LET OP!
Deze routebeschrijving is niet bedoeld als vervanging van ‘pilot-books’ of ‘marine-charts’.
Sailpoint Kroatië is op geen enkele wijze aansprakelijk voor ongemakken of problemen ontstaan door het volgen van deze of andere routebeschrijvingen.